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消声百叶又叫百叶式消声器或消声百叶窗。安平车间隔音降噪一种允许气流通过,消除噪声的窗式结构,由于结构的材料全部采用优质铝合金,加之特殊的加工工艺,使得本消声百叶窗可以在任何气候条件下使用,且气流阻力小,消声量大,外形美观,可以兼做装饰用窗。其长度(或称厚度)很小,有一定的消声效果并且气流阻力又小,可与通风窗合二为一,并可组装成大规模的百叶窗整体。 百叶式消声器一般消声量为5~15dB(A),消声特性呈中高频性,百叶式消声器的消声性能主要决定于单片百叶的形式、百叶间距、安装角度及有效消声长度等因素。车间隔音降噪工程百叶片通过合理设置衰减噪声的辐射,叶片下侧设置微孔活塞式吸声共振体吸收噪声。消声频带较宽,能满足通风散热、采光、围护及控制噪声向外辐射的要求。
车间隔音降噪工程声音的产生与传播声音的产生振动的物体能使临近的空气分子振动,这些分子又引起他们临近的空气分子振动从而产生声音。一切正在发声的物体都在振动,振动停止,发声也停止。工业车间隔音降噪声音的传播声音以声波的形式传播,这种传递过程叫声辐射。由于分子振动产生的声波的方向与声波传递的方向相同,所以声波是以纵波形式传播。声音靠介质传播气体液体和固体都可以传播声音.真空不能传声,声音在介质中以声波形式传播,声音在介质中的传播速度与介质有关,声音在固体中传播速度快,在液体中第二,气体排第三.软木是例外,软木细胞壁薄,内部气泡多声速还与温度有关,声音在15℃的空气中的传播速度为340m/s左右,温度越高声的传播速度越快。
后墙吸音的面积一般是设在左右两个音箱之间,安平车间隔音降噪简单的方式就是把整面后墙以方木条纵横交叉钉成几个框,然后以布包裹吸音棉,塞入每个框内。制作工艺佳时,后墙可做得很美观。也可以悬挂织物来吸音,但织物应选用壁毯般的厚重才有作用。尽量不要在音箱后墙以3cm板或6cm板钉空腔,这样会吸走过多的低频,声音听起来软弱无力,不够结实干净,量感也不足。车间隔音降噪工程当然,这并非绝对,如空间中有125Hz中低频驻波时能善用石膏板和3cm板(两者125Hz吸音率约为0.28)来做部份墙面的钉空腔装修,可把中低频驻波吸收,使声音更平衡。
在人耳处减弱噪声受音者或受音器官的噪音防护,安平车间隔音降噪在声源和传播途径上无法采取措施,或采取的声学措施仍不能达到预期效果时,就需要对受音者或受音器官采取防护措施,如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或头盔等护耳器。3.3 控制措施3.3.1 减振降噪消除振源,即消除或减少激振力。采用由质量为m的重块和刚度为k的弹簧组成)。设计时取k/m开根号等于ω(ω为激振力的圆频率),这样振动就会转移到动力吸振器的重块上,而机器受到吸振器传来的反相力作用后会使振动停止或急剧减小这种现象称为原点反共振。工业车间隔音降噪3.3.2 隔振降噪切断传递途径这是隔振措施,可分为切断力的传递途径(积极隔振)和切断运动的传递途径(消极隔振)两种。
下面我就来说说他在几个方面的主要应用吧。在工业应用上面:隔音降噪工程主要表现在工业机械降噪,工业车间隔音降噪工业机械有鲁氏风机,抛丸机,风机,还有正在厂房操作的其他各类机械,这些都是发生在厂区内,影响了正在上班的工人的职业健康,根据相关规范要求,对机械的分贝值排放量有要求,需要做隔音降噪处理。根据业主维修拆卸方便的特点我们做的隔音降噪工程主要方式有采取模块化安装和隔音罩安装。车间隔音降噪工程他们主要采取的吸隔声结构。隔声罩的特点及应用范围隔声罩采用全封闭组装式结构,它是将噪声源罩在一个较小的空间里隔断噪声往外传播的一种控制措施。
工厂噪声是环境噪声的主要污染源之一。干扰周围人群的正常生活,安平车间隔音降噪甚至危害人们的身心健康。工厂的噪声具有声源固定、影响范围固定和作用时间持久连续的特点,很易引起噪声源所在工厂与受影响人群的矛盾,因而必须采取相应的隔声降噪措施对工厂的噪声予以控制。污染源包括各类辐射噪声的机械设备与装置。车间隔音降噪工程如运转中的通风机、鼓风机、空气压缩机、内燃机、电动机、织布机、加压制砖机、冲天炉、轧钢机、电锯、冲床、风铲、球磨机、振动筛与锅炉等压力容器的排气放风管等等。