墙角特别是音箱后墙与侧墙的墙角是驻波最强的地方，如能够稍加处理，对于声音有很大帮助。工业车间隔音降噪既能利用空间又花钱不大的方法就是将墙角设计成书架、CD架或摆设架。虽然是有扩散声波用，但这个墙角空腔也会吸收低频，有得有失。聆听位置后墙的处理， 聆听位置后墙可以处理成吸音，也可以处理成扩散。很多影音室中限于空间过小只能贴着后墙坐，泰州车间隔音降噪这时听到的声音会比较浑浊，因此除非您的系统低频不足要靠后墙反射来增强低频，否则坐椅zui好离后墙0.6m以上，这样听到的声音才比较干净。但当坐位离后墙太近、反射音太强时要采取吸音处理。

浮筑隔声地面的要求：原结构楼面必须保持干净、平整、和干燥。工业车间隔音降噪检测标准：1 平方米的区域内平整度不超过3mm。如果原楼面表面过分粗糙，需要做找平处理，建议找平层厚度不能少于20mm，以防止找平层在高荷载的情况下破裂。在弹性层填充复合隔音棉，复合隔音棉必须均匀排布，并保持干燥。所有空间相互之间是密封的，泰州车间隔音降噪适用于地板、墙壁以至天花的构造，因为楼层设备的穿越结构经常限制噪声的控制浮筑地面系统上不应透过任何坚硬物料(钉子、水泥块)接触到周围之楼层结构。

声波在两种介质的交界面处发生反射,形成回声泰州车间隔音降噪.人耳要想区分原声和回声,回声到达人耳要比原声音0.1s以上.如果不到0.1s,则回声和原声混在一起,只能使原声加强。利用回声可以测距离,如测海有多深,离障碍物有多远.（这是一种仿生技术,出自蝙蝠,海豚一类） 声音可以传递能量和信息。 人耳的听阕范围人耳可以听到20HZ到20KHZ的音频信号。人说话声音频率范围是300HZ到3400HZ。现实世界中音乐声、风雨声、汽车声，其带宽宽的多，工业车间隔音降噪可达20HZ到20KHZ，通称为全频带声音。 噪音的定义与危害噪音的产生定义噪音是声源进行无规则振动发出的声音。从生理学观点来讲，凡是有损听力、有害健康或其他危害干扰人们休息、学习和工作的声响，统称为噪声。

泰州车间隔音降噪隔音降噪隔音是用隔音结构如隔声窗隔音门隔音屏隔音室隔音单、隔音墙、轻质复合结构等把声能屏蔽，从而降低噪音声辐射危害根据噪声源的频谱特性，选择不同面密度和阻尼性的材料组合；复合吸隔板：隔声层用于隔音，吸声层起降低混响和装饰作用；密封：钣金工艺+密封构件。3.3.7 有源噪音处理一个将要被控制的噪音场被称为初级声场，其声源为初级声源，所产生的噪声为初级噪音或初级声波。人为产生的、用于抵消初级噪声的“反”噪音称为次级噪音或次级声波，形成的声场为次级声场；产生次级噪音的作动器称为次级作动器，如果该作动器为声源，则称为次级声源；如果为力源，则称为次级力源。工业车间隔音降噪在空间某一点，通过初级声波与次级声波的相消性干涉达到降噪目的的噪音控制方式称为有源噪音控制。

下面我就来说说他在几个方面的主要应用吧。在工业应用上面：隔音降噪工程主要表现在工业机械降噪，工业车间隔音降噪工业机械有鲁氏风机，抛丸机，风机，还有正在厂房操作的其他各类机械，这些都是发生在厂区内，影响了正在上班的工人的职业健康，根据相关规范要求，对机械的分贝值排放量有要求，需要做隔音降噪处理。根据业主维修拆卸方便的特点我们做的隔音降噪工程主要方式有采取模块化安装和隔音罩安装。车间隔音降噪施工他们主要采取的吸隔声结构。隔声罩的特点及应用范围隔声罩采用全封闭组装式结构，它是将噪声源罩在一个较小的空间里隔断噪声往外传播的一种控制措施。