铺磁砖的地板易清洁，专业车间降噪处理但这样易造成高频太吵耳，解决这问题方法是在磁砖地板上铺上一块约2～3m2的厚地毯，决定地毯位置的方法是让地毯在音箱与聆听位置之间移动，一直找到高频zui不吵耳的地方即可，另外还可采用天花板吸音处理。天花板最好是吸音与扩散兼具，金华车间降噪处理不然只有硬调的扩散或全部软调的吸音会令声音高频反射音会太强或太弱。天花板安装轻钢架加矿纤板设计，它对于抑制过多的室内混响和高频很有效，但无任何扩散功能。

处理所有穿越结构之导管及管道时，必须极度小心，专业车间降噪处理须以具资质认可的10mm厚高效弹性胶垫包裹，并以非硬化密封胶封口。浮筑地面上之设备管道在穿墙和穿天花前做好软性转接，管道的支承必须在浮动地台上，否则须采用弹簧减振器或减振胶垫支承，与原结构隔离。在注入湿混凝土前，车间降噪处理工程必须先在承托层上铺防水层，防止水泥透过缝隙凝固和结构楼面产生声桥。隔声墙体本案施工范围内，增加大量分割隔声墙体，少量实体墙面在内墙增加吸音墙面，所有墙体需以浮筑地面的完成面至结构天花板方式承筑。

KTV包间专业的KTV声学设计装修并不是一般的装修公司能够做好的，需要找一些专业的声学公司来进行制作，这样才能保证隔音的效果和良好的声场环境。车间降噪处理工程一般KTV隔音降噪要从门窗、天花板、地板等都需要进行设计。在这些设计中需要注意一下几点：用复合结构隔音墙来隔断大声压级声源的干扰大厅和包房之间，包房和包房之间都要做好隔声处理，一般采用复合结构隔声墙；隔墙砌到水泥天花的顶部一般的先吊顶后隔墙，金华车间降噪处理在顶部预留空调管道及其他管道，这样就留有很多的漏声点，给后期的管道加固和隔声墙的顶部密闭带来很大的麻烦。

车间降噪处理工程声音的产生与传播声音的产生振动的物体能使临近的空气分子振动，这些分子又引起他们临近的空气分子振动从而产生声音。一切正在发声的物体都在振动，振动停止，发声也停止。专业车间降噪处理声音的传播声音以声波的形式传播，这种传递过程叫声辐射。由于分子振动产生的声波的方向与声波传递的方向相同，所以声波是以纵波形式传播。声音靠介质传播气体液体和固体都可以传播声音.真空不能传声，声音在介质中以声波形式传播,声音在介质中的传播速度与介质有关,声音在固体中传播速度快,在液体中第二,气体排第三.软木是例外,软木细胞壁薄,内部气泡多声速还与温度有关,声音在15℃的空气中的传播速度为340m/s左右,温度越高声的传播速度越快。

后墙吸音的面积一般是设在左右两个音箱之间，金华车间降噪处理简单的方式就是把整面后墙以方木条纵横交叉钉成几个框，然后以布包裹吸音棉，塞入每个框内。制作工艺佳时，后墙可做得很美观。也可以悬挂织物来吸音，但织物应选用壁毯般的厚重才有作用。尽量不要在音箱后墙以3cm板或6cm板钉空腔，这样会吸走过多的低频，声音听起来软弱无力，不够结实干净，量感也不足。车间降噪处理工程当然，这并非绝对，如空间中有125Hz中低频驻波时能善用石膏板和3cm板(两者125Hz吸音率约为0.28)来做部份墙面的钉空腔装修，可把中低频驻波吸收，使声音更平衡。

前者是在有激振力的设备和地基之间安装由弹簧和阻尼器组成的隔振器，以降低力的传递率车间降噪处理工程，使传到地基上的激振力尽量减少，后者是在振动的地基和设备之间安装隔振器，以降低运动传递率，减小设备因地基运动而产生的响应。降低被激设备的响应可设法使设备的固有频率远离激振频率以免引起很大响应的共振(见线性振动)，或增加被激设备的阻尼。3.3.4 吸声降噪共振腔吸声，简单的空腔共振吸声结构是亥姆霍兹共振器；亥姆霍兹共振器的吸声原理可用共振吸声结构图来说明，金华车间降噪处理当孔深t和孔径d远小于声波波长时，外界入射波的频率等于系统的固有频率f0时，孔颈中的空气柱就由于共振而产生剧烈振动，克服摩擦阻力而消耗（吸收）声能。