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声波在两种介质的交界面处发生反射,形成回声杭州厂房车间降噪.人耳要想区分原声和回声,回声到达人耳要比原声音0.1s以上.如果不到0.1s,则回声和原声混在一起,只能使原声加强。利用回声可以测距离,如测海有多深,离障碍物有多远.(这是一种仿生技术,出自蝙蝠,海豚一类) 声音可以传递能量和信息。 人耳的听阕范围人耳可以听到20HZ到20KHZ的音频信号。人说话声音频率范围是300HZ到3400HZ。现实世界中音乐声、风雨声、汽车声,其带宽宽的多,专业厂房车间降噪可达20HZ到20KHZ,通称为全频带声音。 噪音的定义与危害噪音的产生定义噪音是声源进行无规则振动发出的声音。从生理学观点来讲,凡是有损听力、有害健康或其他危害干扰人们休息、学习和工作的声响,统称为噪声。
处理所有穿越结构之导管及管道时,必须极度小心,专业厂房车间降噪须以具资质认可的10mm厚高效弹性胶垫包裹,并以非硬化密封胶封口。浮筑地面上之设备管道在穿墙和穿天花前做好软性转接,管道的支承必须在浮动地台上,否则须采用弹簧减振器或减振胶垫支承,与原结构隔离。在注入湿混凝土前,厂房车间降噪方案必须先在承托层上铺防水层,防止水泥透过缝隙凝固和结构楼面产生声桥。隔声墙体本案施工范围内,增加大量分割隔声墙体,少量实体墙面在内墙增加吸音墙面,所有墙体需以浮筑地面的完成面至结构天花板方式承筑。
双层石膏板必须交错排铺,杭州厂房车间降噪并于石膏板之间的缝隙以非硬化隔音密封剂妥善密封。隔声门一般建筑门非专业隔声门,隔声效果较差,且门四周缝隙较大,此处为重要漏声点。声音直接通过门相互传播、干扰等,继而传播至其他房间、楼层。因此,需将门更换为专业隔声门,钢制结构,木质外饰面,计权隔声量不小于35dB(A)。门体与地面、门体与门框、门锁孔洞等均需进行细节密封;专业厂房车间降噪门体与门框启口造型保证门体隔声效果。空调系统处理采用弹性减振吊架对通风管道进行减振吊装对穿墙管道进行减振隔声处理适当位置安装消声器进行管道消声;在满足风量及冷量的条件下,合理选择变频空调的频率根据适用条件 ,本项目选用中央空调系统。
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