工厂车间降噪方案声音的产生与传播声音的产生振动的物体能使临近的空气分子振动，这些分子又引起他们临近的空气分子振动从而产生声音。一切正在发声的物体都在振动，振动停止，发声也停止。工业工厂车间降噪声音的传播声音以声波的形式传播，这种传递过程叫声辐射。由于分子振动产生的声波的方向与声波传递的方向相同，所以声波是以纵波形式传播。声音靠介质传播气体液体和固体都可以传播声音.真空不能传声，声音在介质中以声波形式传播,声音在介质中的传播速度与介质有关,声音在固体中传播速度快,在液体中第二,气体排第三.软木是例外,软木细胞壁薄,内部气泡多声速还与温度有关,声音在15℃的空气中的传播速度为340m/s左右,温度越高声的传播速度越快。

广州工厂车间降噪隔音降噪隔音是用隔音结构如隔声窗隔音门隔音屏隔音室隔音单、隔音墙、轻质复合结构等把声能屏蔽，从而降低噪音声辐射危害根据噪声源的频谱特性，选择不同面密度和阻尼性的材料组合；复合吸隔板：隔声层用于隔音，吸声层起降低混响和装饰作用；密封：钣金工艺+密封构件。3.3.7 有源噪音处理一个将要被控制的噪音场被称为初级声场，其声源为初级声源，所产生的噪声为初级噪音或初级声波。人为产生的、用于抵消初级噪声的“反”噪音称为次级噪音或次级声波，形成的声场为次级声场；产生次级噪音的作动器称为次级作动器，如果该作动器为声源，则称为次级声源；如果为力源，则称为次级力源。工业工厂车间降噪在空间某一点，通过初级声波与次级声波的相消性干涉达到降噪目的的噪音控制方式称为有源噪音控制。

小片弧面板扩散兼吸收设计，具体做法是取每片长为50～60cm、工厂车间降噪方案宽为30～40cm两端弯起的弧形薄板，在弧片向下的一边贴上PVC纸，内凹那一面粘上泡棉或吸音棉(不能用玻璃纤维棉，以免影响健康)，这种设计可以兼具吸收与扩散，而且不会形成空腔吸中、低频。在天花板上钉木条，把薄板一片片固定上去。不必粘满整个天花板，可选天花板的中间与聆听位置上方先做，效果不明显时再继续扩大。广州工厂车间降噪想扩散的频率不受限于弧片的面积的影响，可用多种不同规格的弧面板。

控制噪声的传播和反射。往往采取“吸隔共用”的方法，广州工厂车间降噪将隔声材料和吸声材料制成专用的吸音板，表面为隔声层，内腔填充吸声材料进行吸声处理，这样的复合结构可以有效地增强整体的降噪效果。以某工厂的隔声降噪实际案例分析从声源上控制噪声是降低噪声zui有效方法。通过声源控制，可直接降低设备本体直达声，从而可简化传播途径上的控制措施。主要采取以下几点控制措施：检查设备运行情况，排除设备故障及其养护不当的原因。对安全防护罩，尤其是对有隔声要求的防护设施，必须保持密闭，尽可能减少缝隙孔洞，以致影响隔声性能；对原有防护罩内脱落的吸声材料，重新粘贴新的吸声材料，工业工厂车间降噪恢复其吸、隔声性能；对设备铁皮外壁内侧，涂刷阻尼材料，提高其隔声性能。对噪声异常的设备，进行重点整治。

不但要对其隔声防护罩进行整改外，对其传动等其它部位也应进行深入解析，以消除和减少声源的发声量。从噪声传播途径上降低噪声对各真空管、风送管，采取包扎隔声或安装消声器，工业工厂车间降噪以降低空气动力性噪声；提高吸声系数，增加吸声量，减少混响声是噪声控制重要手段。常用技术措：安装吸声吊平顶；墙面贴装吸声材料；悬挂吸声体等。隔声技术，广州工厂车间降噪用各种反射声波性能好的材料隔断声波向外传递的路径，主要有隔声材料、隔声罩、隔声室、隔声屏、隔音门、隔音窗等。

为了防止环境噪音的危害，工业工厂车间降噪我国声学泰斗马大猷院士曾总结和研究了国内外现有各类噪音的危害和标准，提出了三条建议：为了保护人们的听力和身体健康，噪音的允许值在 75~90 分贝。保障交谈和通讯联络，环境噪音的允许值在 45~60 分贝。广州工厂车间降噪对于睡眠时间建议在 35~50 分贝，控制方法控制噪音环境，除了考虑人的因素之外，还须兼顾经济和技术上的可行性。充分的噪音控制，必须考虑噪音源、传播途径、受音者所组成的整个系统。