控制噪音的措施可以针对上述三个部分或其中任何一个部分噪音控制的内容包括：车间隔音降噪方案3.2.1 在声源处控制降低声源噪音，工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺，或者改变噪音源的运动方式（如用阻尼、隔振等措施降低固体发声体的振动）。3.2.2 在噪音传播途径中控制在传音途径上降低噪音（在传播过程中）泰州车间隔音降噪控制噪音的传播，改变声源已经发出的噪音传播途径，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振、多栽树等措施，以及合理规划城市和建筑布局等。

前者是在有激振力的设备和地基之间安装由弹簧和阻尼器组成的隔振器，以降低力的传递率车间隔音降噪方案，使传到地基上的激振力尽量减少，后者是在振动的地基和设备之间安装隔振器，以降低运动传递率，减小设备因地基运动而产生的响应。降低被激设备的响应可设法使设备的固有频率远离激振频率以免引起很大响应的共振(见线性振动)，或增加被激设备的阻尼。3.3.4 吸声降噪共振腔吸声，简单的空腔共振吸声结构是亥姆霍兹共振器；亥姆霍兹共振器的吸声原理可用共振吸声结构图来说明，泰州车间隔音降噪当孔深t和孔径d远小于声波波长时，外界入射波的频率等于系统的固有频率f0时，孔颈中的空气柱就由于共振而产生剧烈振动，克服摩擦阻力而消耗（吸收）声能。

墙角特别是音箱后墙与侧墙的墙角是驻波最强的地方，如能够稍加处理，对于声音有很大帮助。工业车间隔音降噪既能利用空间又花钱不大的方法就是将墙角设计成书架、CD架或摆设架。虽然是有扩散声波用，但这个墙角空腔也会吸收低频，有得有失。聆听位置后墙的处理， 聆听位置后墙可以处理成吸音，也可以处理成扩散。很多影音室中限于空间过小只能贴着后墙坐，泰州车间隔音降噪这时听到的声音会比较浑浊，因此除非您的系统低频不足要靠后墙反射来增强低频，否则坐椅zui好离后墙0.6m以上，这样听到的声音才比较干净。但当坐位离后墙太近、反射音太强时要采取吸音处理。

噪音的危害对听觉器官的影响：噪音对听觉器官的影响是一个从生理移行至病理的过程，工业车间隔音降噪造成病理性听力损伤必须达到一定的强度和接触时间。长期接触较强烈的噪音引起听觉器官损伤的变化一般是从暂时性听阈位移逐渐发展为永久性听阈位移。对神经系统的影响：噪音对神经系统的影响与噪音的性质、强度和接触时间有关。噪音反复长时间的刺激，超过生理承受能力，就会对中枢神经系统造成损害，使脑皮层兴奋与抑制平衡失调，导致条件反射的异常，使脑血管功能紊乱，脑电位改变，从而产生神经衰弱综合征，可出现头痛车间隔音降噪方案、头昏、耳鸣、易疲倦以及睡眠不良等表现，还可以引起暴露者记忆力、思考力、学习能力、阅读能力降低等神经行为效应。