通过在室内布置吸声材料，可以使混响声被吸掉，降低室内噪声。吸音材料的选择：隔音板共有5部分组成，噪声通过穿孔板的小孔进入吸音棉，一部分通过玻璃棉丝的振动将能量转化成热能消耗掉，另一部分被外层的钢板隔绝，专业车间隔音降噪达到吸隔共用的目的。吸音板的密封处理：由于整个生产线的封闭处理是将多个小的吸音板拼接成为一个封闭体，因此为了保证降噪效果，泉州车间隔音降噪在设计制造时需要控制好各个吸音板之间的间隙，一般为1～2mm。为了尽量不让噪声通过这些缝隙传出以影响降噪的效果，通常采用密封胶进行缝隙密封。

后墙吸音的面积一般是设在左右两个音箱之间，泉州车间隔音降噪简单的方式就是把整面后墙以方木条纵横交叉钉成几个框，然后以布包裹吸音棉，塞入每个框内。制作工艺佳时，后墙可做得很美观。也可以悬挂织物来吸音，但织物应选用壁毯般的厚重才有作用。尽量不要在音箱后墙以3cm板或6cm板钉空腔，这样会吸走过多的低频，声音听起来软弱无力，不够结实干净，量感也不足。车间隔音降噪工程当然，这并非绝对，如空间中有125Hz中低频驻波时能善用石膏板和3cm板(两者125Hz吸音率约为0.28)来做部份墙面的钉空腔装修，可把中低频驻波吸收，使声音更平衡。

前者是在有激振力的设备和地基之间安装由弹簧和阻尼器组成的隔振器，以降低力的传递率车间隔音降噪工程，使传到地基上的激振力尽量减少，后者是在振动的地基和设备之间安装隔振器，以降低运动传递率，减小设备因地基运动而产生的响应。降低被激设备的响应可设法使设备的固有频率远离激振频率以免引起很大响应的共振(见线性振动)，或增加被激设备的阻尼。3.3.4 吸声降噪共振腔吸声，简单的空腔共振吸声结构是亥姆霍兹共振器；亥姆霍兹共振器的吸声原理可用共振吸声结构图来说明，泉州车间隔音降噪当孔深t和孔径d远小于声波波长时，外界入射波的频率等于系统的固有频率f0时，孔颈中的空气柱就由于共振而产生剧烈振动，克服摩擦阻力而消耗（吸收）声能。

为了防止环境噪音的危害，专业车间隔音降噪我国声学泰斗马大猷院士曾总结和研究了国内外现有各类噪音的危害和标准，提出了三条建议：为了保护人们的听力和身体健康，噪音的允许值在 75~90 分贝。保障交谈和通讯联络，环境噪音的允许值在 45~60 分贝。泉州车间隔音降噪对于睡眠时间建议在 35~50 分贝，控制方法控制噪音环境，除了考虑人的因素之外，还须兼顾经济和技术上的可行性。充分的噪音控制，必须考虑噪音源、传播途径、受音者所组成的整个系统。

噪音的掩蔽效应，往往掩盖一些危险信号的声响示警，专业车间隔音降噪故吵闹的施工区域或生产场所易出现工伤事故。噪音对胎儿和儿童的影响。研究表明，噪音会使母亲产生紧张反应车间隔音降噪工程，引起子宫血管收缩，以致影响供给胎儿发育所必需的养料和氧气。噪音还影响胎儿的体重。此外，因儿童发育尚未成熟，各组织器官十分娇嫩和脆弱，不论是体内的胎儿还是刚出世的婴儿，噪音均可损伤听觉器官，使听力减退或丧失。噪音还会影响少年儿童的智力发育，有调查显示，吵闹环境下儿童智力发育比安静环境中的低20%。对女性的健康影响。噪音对女性的月经机能会产生影响，常表现为周期异常（周期不规律），经期延长，血量异常（血量增多者多于血量减少），痛经等。