做法是在音箱与聆听位置之间的侧墙上设置一些吸音材料，吸音的面积要有1-1.5m宽，2m左右的高度。专业车间吸声降噪吸音材料可用厚绒布打皱像窗帘一般自然吊在侧墙，也可用棉布包裹音棉，做成一块块的吸音体固定在墙壁上。假如左右侧墙做了吸音之后，声像定位变得精准，声音又不会吵，那音箱后墙(即聆听者面对的前墙)就可以不做处理。反之，那就要在音箱后墙做一些吸音与扩声处理。后墙的处理 在多数情况下，车间吸声降噪工程为了不过于吸掉低频或让放大器功率负担过重，音箱的后墙应做得结实坚硬，这样才能将低频向前延伸更佳。

为了防止环境噪音的危害，专业车间吸声降噪我国声学泰斗马大猷院士曾总结和研究了国内外现有各类噪音的危害和标准，提出了三条建议：为了保护人们的听力和身体健康，噪音的允许值在 75~90 分贝。保障交谈和通讯联络，环境噪音的允许值在 45~60 分贝。江苏车间吸声降噪对于睡眠时间建议在 35~50 分贝，控制方法控制噪音环境，除了考虑人的因素之外，还须兼顾经济和技术上的可行性。充分的噪音控制，必须考虑噪音源、传播途径、受音者所组成的整个系统。

封闭体内的照明系统进行单独布线，独立开关，保证方便使用而且不影响原有电系统。另外，专业车间吸声降噪为了防止车间突然停电，在封闭体内加装了应急照明系统以保证设备和人员的安全。吸音材料:任何材料对声音都能吸收，只是吸收程度有很大的不同。我们不难发现，在工业设计中，噪声的处理占用了很大的资源，因为它不仅影响到了施工，还影响了参与其中的每一个人，江苏车间吸声降噪严谨的态度决定了处理噪声污染举足轻重的地位，通过更好、更科学的手段来解决噪声污染，也是我们今后努力的方向。

根据噪声传播的特性，隔音降噪处理方法主要可以分为以下几类：降低声源噪音，工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺，或者改变噪音源的运动方式。在传音途径上降低噪音江苏车间吸声降噪，控制噪音的传播，改变声源已经发出的噪音传播途径，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等噪音治理，以及合理规划城市和建筑布局等。隔声降噪的原理是应用隔声构件将噪声源与接收者分开，车间吸声降噪工程隔离的噪声在隔离构件内介质中传播，不能顺利通透，达到降低噪声的目的。