前者是在有激振力的设备和地基之间安装由弹簧和阻尼器组成的隔振器，以降低力的传递率厂房车间降噪方案，使传到地基上的激振力尽量减少，后者是在振动的地基和设备之间安装隔振器，以降低运动传递率，减小设备因地基运动而产生的响应。降低被激设备的响应可设法使设备的固有频率远离激振频率以免引起很大响应的共振(见线性振动)，或增加被激设备的阻尼。3.3.4 吸声降噪共振腔吸声，简单的空腔共振吸声结构是亥姆霍兹共振器；亥姆霍兹共振器的吸声原理可用共振吸声结构图来说明，台州厂房车间降噪当孔深t和孔径d远小于声波波长时，外界入射波的频率等于系统的固有频率f0时，孔颈中的空气柱就由于共振而产生剧烈振动，克服摩擦阻力而消耗（吸收）声能。

后墙吸音的面积一般是设在左右两个音箱之间，台州厂房车间降噪简单的方式就是把整面后墙以方木条纵横交叉钉成几个框，然后以布包裹吸音棉，塞入每个框内。制作工艺佳时，后墙可做得很美观。也可以悬挂织物来吸音，但织物应选用壁毯般的厚重才有作用。尽量不要在音箱后墙以3cm板或6cm板钉空腔，这样会吸走过多的低频，声音听起来软弱无力，不够结实干净，量感也不足。厂房车间降噪方案当然，这并非绝对，如空间中有125Hz中低频驻波时能善用石膏板和3cm板(两者125Hz吸音率约为0.28)来做部份墙面的钉空腔装修，可把中低频驻波吸收，使声音更平衡。

这是我们现在常用的方法，很多固定的噪声源都可以采用此方法，根据隔音的要求，周边环境，来确认选用哪一种、或者几种方法综合治理。受音者或受音器官的噪音防护，在声源和传播途径上无法采取措施，或采取的声学措施仍不能达到预期效果时，就需要对受音者或受音器官采取防护措施，台州厂房车间降噪如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或头盔等护耳器。隔音降噪处理方案的设计需要根据现场实际工况和要求如：声源类型，噪声级和频率，环境、环保要求，通风散热要求，厂房车间降噪方案降噪目标等，来进行设计，选用合适的隔音、吸音材料，能有效降低各种的交通、机器、工业生产等所产生的噪声污染。

通常情况下工厂隔音降噪的方法如下列几点采用吸声材料控制和调整室内的混响时间，消除回声，工业厂房车间降噪以改善室内的听闻条件；用于降低喧闹场所的噪声，以改善生活环境和劳动条件（见吸声降噪）；还广泛用于降低通风空调管道的噪声。吸声材料按其物理性能和吸声方式可分为多孔性吸声材料和共振吸声结构两大类。台州厂房车间降噪对局部噪声源采取防噪声措施。采用消声装置以隔离和封闭噪声源；采用隔振装置以防止噪声通过固体向外传播；采用隔声罩和声屏障来阻隔噪声传播。隔墙上设计工业隔声门。

消声百叶又叫百叶式消声器或消声百叶窗。台州厂房车间降噪一种允许气流通过，消除噪声的窗式结构，由于结构的材料全部采用优质铝合金，加之特殊的加工工艺，使得本消声百叶窗可以在任何气候条件下使用，且气流阻力小，消声量大，外形美观，可以兼做装饰用窗。其长度(或称厚度)很小，有一定的消声效果并且气流阻力又小，可与通风窗合二为一，并可组装成大规模的百叶窗整体。 百叶式消声器一般消声量为5~15dB(A)，消声特性呈中高频性，百叶式消声器的消声性能主要决定于单片百叶的形式、百叶间距、安装角度及有效消声长度等因素。厂房车间降噪方案百叶片通过合理设置衰减噪声的辐射，叶片下侧设置微孔活塞式吸声共振体吸收噪声。消声频带较宽，能满足通风散热、采光、围护及控制噪声向外辐射的要求。

做法是在音箱与聆听位置之间的侧墙上设置一些吸音材料，吸音的面积要有1-1.5m宽，2m左右的高度。工业厂房车间降噪吸音材料可用厚绒布打皱像窗帘一般自然吊在侧墙，也可用棉布包裹音棉，做成一块块的吸音体固定在墙壁上。假如左右侧墙做了吸音之后，声像定位变得精准，声音又不会吵，那音箱后墙(即聆听者面对的前墙)就可以不做处理。反之，那就要在音箱后墙做一些吸音与扩声处理。后墙的处理 在多数情况下，厂房车间降噪方案为了不过于吸掉低频或让放大器功率负担过重，音箱的后墙应做得结实坚硬，这样才能将低频向前延伸更佳。