噪音其实还出现在交通业，常州车间设备降噪制造业，我们做的高铁，我们用的空调，其实产品出厂的时候都需要做隔音降噪的，否则就达不到产品留出市场的规范要求，随着人文素质的提高，隔音降噪工程已经被很多行业所认可。影音室主要有三种声音途径传入，车间设备降噪施工一是空气声传播，噪声作用于墙壁、地板、天花板把声能辐射进室内。二是固体声传播进入室内。三是通过施工细节留下缝隙传入室内。影音室声学装影音室墙壁声学处理：影音室的墙壁一般多是前墙硬左右侧墙吸音后墙扩散的原则去装修。

双层石膏板必须交错排铺，常州车间设备降噪并于石膏板之间的缝隙以非硬化隔音密封剂妥善密封。隔声门一般建筑门非专业隔声门，隔声效果较差，且门四周缝隙较大，此处为重要漏声点。声音直接通过门相互传播、干扰等，继而传播至其他房间、楼层。因此，需将门更换为专业隔声门，钢制结构，木质外饰面，计权隔声量不小于35dB(A)。门体与地面、门体与门框、门锁孔洞等均需进行细节密封；专业车间设备降噪门体与门框启口造型保证门体隔声效果。空调系统处理采用弹性减振吊架对通风管道进行减振吊装对穿墙管道进行减振隔声处理适当位置安装消声器进行管道消声；在满足风量及冷量的条件下，合理选择变频空调的频率根据适用条件 ，本项目选用中央空调系统。

而恰当地利用吸声材料减弱反射声以控制混响时间，常州车间设备降噪消除不必要的回声，以改善室内音响效果的重要方法。吸声材料使声音能量由于空气的粘性阻力、吸声材料的振动、摩擦被转变为热能而消耗掉，达到吸声目的。各种不同的材料对不同频率的声音有不同的吸声系数。吸声方法按其吸声原理可分为三大类：多孔型材料吸声、薄板振动型吸声和共振型吸声。吸声降噪在车间、厂房、大的开敞式空间专业车间设备降噪（机场大厅、办公室、展厅等），由于混响声的原因，会使噪声比之同样声源在室外高10-15dB。

通常是将对上述六个频率的平均吸声系数大于0.2的材料，专业车间设备降噪列为吸声材料。 吸音材料大多为疏松多孔的材料，如矿渣棉、毯子等，其吸声机理是声波深入材料的孔隙，且孔隙多为内部互相贯通的开口孔，受到空气分子摩擦和粘滞阻力，以及使细小纤维作机械振动，从而使声能转变为热能。如何降低建筑中产生的噪声，对于吸音材料研究改善建筑物中的声学环境而言尤为重要。一般地，房间体积越大，混响时间越长，语言清晰度越差，为了保证语言清晰度，需要在室内做吸声，常州车间设备降噪控制混响时间。如礼堂、教室、体育场，电影院。对于KTV建筑室内，为了保证一定丰满度，混响时间要比长一些，但也不能过长，可以使用吸声控制。

车间设备降噪施工声音的产生与传播声音的产生振动的物体能使临近的空气分子振动，这些分子又引起他们临近的空气分子振动从而产生声音。一切正在发声的物体都在振动，振动停止，发声也停止。专业车间设备降噪声音的传播声音以声波的形式传播，这种传递过程叫声辐射。由于分子振动产生的声波的方向与声波传递的方向相同，所以声波是以纵波形式传播。声音靠介质传播气体液体和固体都可以传播声音.真空不能传声，声音在介质中以声波形式传播,声音在介质中的传播速度与介质有关,声音在固体中传播速度快,在液体中第二,气体排第三.软木是例外,软木细胞壁薄,内部气泡多声速还与温度有关,声音在15℃的空气中的传播速度为340m/s左右,温度越高声的传播速度越快。

控制噪声的传播和反射。往往采取“吸隔共用”的方法，常州车间设备降噪将隔声材料和吸声材料制成专用的吸音板，表面为隔声层，内腔填充吸声材料进行吸声处理，这样的复合结构可以有效地增强整体的降噪效果。以某工厂的隔声降噪实际案例分析从声源上控制噪声是降低噪声zui有效方法。通过声源控制，可直接降低设备本体直达声，从而可简化传播途径上的控制措施。主要采取以下几点控制措施：检查设备运行情况，排除设备故障及其养护不当的原因。对安全防护罩，尤其是对有隔声要求的防护设施，必须保持密闭，尽可能减少缝隙孔洞，以致影响隔声性能；对原有防护罩内脱落的吸声材料，重新粘贴新的吸声材料，专业车间设备降噪恢复其吸、隔声性能；对设备铁皮外壁内侧，涂刷阻尼材料，提高其隔声性能。对噪声异常的设备，进行重点整治。