为了防止环境噪音的危害，专业车间隔音降噪我国声学泰斗马大猷院士曾总结和研究了国内外现有各类噪音的危害和标准，提出了三条建议：为了保护人们的听力和身体健康，噪音的允许值在 75~90 分贝。保障交谈和通讯联络，环境噪音的允许值在 45~60 分贝。沈阳车间隔音降噪对于睡眠时间建议在 35~50 分贝，控制方法控制噪音环境，除了考虑人的因素之外，还须兼顾经济和技术上的可行性。充分的噪音控制，必须考虑噪音源、传播途径、受音者所组成的整个系统。

隔音材料即把空气中传播的噪音隔绝、隔断、分离的一种材料、构件或结构,凡是能用来阻断噪音的材料，专业车间隔音降噪统称为隔音材料。隔音材料五花八门，日常人们比较常见的有实心砖块、钢筋混泥土墙、木版、石膏板、铁板、隔音毡、纤维板等等。 严格意义上说，几乎所有的材料都具有隔音作用，其区别就是不同材料间隔音量的大小不同而已。同一种材料，由于面密度不同，沈阳车间隔音降噪其隔音量存在比较大的变化。 隔音量遵循质量定律原则，就是隔音材料的单位密集面密度越大，隔音量就越大，面密度与隔音量成正比关系。

在商业综合体，小区，受影响的对象，周围居民及酒店的内的客人沈阳车间隔音降噪，对此这些发出的噪音城市建筑靠的比较近，发出来的噪声超过了规范的要求，我们需要针对满足机械的正常使用性能，也能降低到规范要求的分贝值，做法一般会采用插片导向形式将声音排放到不影响的一面区域，如下图其做法图，当然治理的方法有很多根据不同种要求。一般会在装修之前进行做隔音处理，车间隔音降噪工程处理后再进行装修。在建筑业的应用上面：隔音降噪工程主要表现在建筑机械降噪，建筑机械降噪主要有冷却塔降噪，油烟风机降噪，冷库机房降噪，电梯。

双层石膏板必须交错排铺，沈阳车间隔音降噪并于石膏板之间的缝隙以非硬化隔音密封剂妥善密封。隔声门一般建筑门非专业隔声门，隔声效果较差，且门四周缝隙较大，此处为重要漏声点。声音直接通过门相互传播、干扰等，继而传播至其他房间、楼层。因此，需将门更换为专业隔声门，钢制结构，木质外饰面，计权隔声量不小于35dB(A)。门体与地面、门体与门框、门锁孔洞等均需进行细节密封；专业车间隔音降噪门体与门框启口造型保证门体隔声效果。空调系统处理采用弹性减振吊架对通风管道进行减振吊装对穿墙管道进行减振隔声处理适当位置安装消声器进行管道消声；在满足风量及冷量的条件下，合理选择变频空调的频率根据适用条件 ，本项目选用中央空调系统。

在人耳处减弱噪声受音者或受音器官的噪音防护，沈阳车间隔音降噪在声源和传播途径上无法采取措施，或采取的声学措施仍不能达到预期效果时，就需要对受音者或受音器官采取防护措施，如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或头盔等护耳器。3.3 控制措施3.3.1 减振降噪消除振源，即消除或减少激振力。采用由质量为m的重块和刚度为k的弹簧组成)。设计时取k/m开根号等于ω(ω为激振力的圆频率)，这样振动就会转移到动力吸振器的重块上，而机器受到吸振器传来的反相力作用后会使振动停止或急剧减小这种现象称为原点反共振。专业车间隔音降噪3.3.2 隔振降噪切断传递途径这是隔振措施，可分为切断力的传递途径(积极隔振)和切断运动的传递途径(消极隔振)两种。

工厂噪声是环境噪声的主要污染源之一。干扰周围人群的正常生活，沈阳车间隔音降噪甚至危害人们的身心健康。工厂的噪声具有声源固定、影响范围固定和作用时间持久连续的特点，很易引起噪声源所在工厂与受影响人群的矛盾，因而必须采取相应的隔声降噪措施对工厂的噪声予以控制。污染源包括各类辐射噪声的机械设备与装置。车间隔音降噪工程如运转中的通风机、鼓风机、空气压缩机、内燃机、电动机、织布机、加压制砖机、冲天炉、轧钢机、电锯、冲床、风铲、球磨机、振动筛与锅炉等压力容器的排气放风管等等。